Да би се испунили посебни захтеви различитих места употребе и окружења употребе, посебно у производњи папира, хемијској, композитним материјалима и другим индустријама, у случају високе температуре, влажности, пХ или посебног окружења прашине, како би се избегла оштећења узрокована директан контакт између мотора и протока ваздуха, наша компанија у складу са потребама купаца на лицу места, специјално развијена да се прилагоди различитим условима које захтева серија вентилатора аксијалног протока ремена, мотор од унутрашњег ветра једноставног до спољашњег, употреба појаса погон, тако да је коришћење моторног окружења знатно побољшано. Има карактеристике ниске стопе отказа мотора, дугог века трајања мотора, лаког одржавања и тако даље. Вентилатор са аксијалним протоком са ременским погоном серије ДТФ-П, припада хоризонталној инсталацији, правац ваздуха је право унутра и право напоље, помоћу средстава за промену брзине вентилатора може постићи различите захтеве перформанси; Овај тип аксијалног вентилатора се састоји од ваздушног канала, радног кола, кутије лежаја или лежишта лежаја, мотора, појаса, седишта мотора, поклопца за заштиту појаса, сигурносне мреже и других компоненти, улаз и излаз такође могу бити опремљени меком везом, мотором и захтеви за лежајеве и брендови могу се конфигурисати према потребама купаца.
Намена: довод ваздуха за процесну радионицу за израду папира
Пречник радног кола: 500 – 2800 мм
Распон запремине ваздуха: 5000-900000 м3/х
Распон притиска: 1600 па
Радна температура: -20 °Ц~80 °Ц
Режим вожње: каиш
& Алуминијумско радно коло са троструким уврнутим крилима, статичко и подесиво, двосмерно реверзибилно ротирајуће радно коло са великом запремином ваздуха, ниском буком, отпорношћу на корозију итд.
& Импеллер су термичка обрада, а детекција рендгенских зрака, сигурност и квалитет загарантовани.
& Сурге уређај се може инсталирати да спречи пренапон изазван губитком брзине.
& Величина вентилатора већа од 14#, препоручују се аеродинамична алуминијумска комбија и водеће лопатице аеропрофила са лучним плочама, које могу ефикасно да побољшају смер протока ваздуха и ефикасност рада.
& Група преноса се састоји од главне осовине, кутије лежаја и котрљајућег лежаја, подмазивања ременице/масти, уређаја за пуњење горива води до спољног зида цилиндра.
& Мотор спољног типа, ременски погон, поклопац за кишу причвршћен за спољашње вентилаторе.
& Вертикални или хоризонтални тип, према врсти инсталације и смеру протока
& Опциони улазни и излазни флексибилни спојеви, амортизери.